
Cette semaine, les chantiers se poursuivent.
Check up sur le combi de Jean-Pierre que nous révisons chaque année. Révision complète, rpt soufflet de cardans, remplacement câble d’accélérateur. Inspection de cette cox

Check up sur le combi de Jean-Pierre que nous révisons chaque année. Révision complète, rpt soufflet de cardans, remplacement câble d’accélérateur. Inspection de cette cox

Une nouvelle fois Julien a tout donné pour appliquer sa teinte d’origine L90 sur ce 1303 cabriolet. Après quelques semaines de soudure, meulage et préparation,

Les travaux sur cette 1302 se termine avec le remontage de l’ensemble des ouvrants et le montage d’un moteur 1776 à la place du 1300

Une fois les longerons remplacés, c’est le moment de reposé les renforts. De fermer les passage de roues avant. Les supports de pare choc seront

Révision annuelle sur ce combi westfalia que nous connaissons bien. Quelques odeurs de chauffage nous pousserons à contrôler l’échappement qui montre quelques signes d’usure. Il

De retour de sablage, les suprises apparaissent. Les travaux peuvent débuter. Toutes les tôles nécessaire seront commandées afin que Julien le carrossier procède à leur

Remplacement du système de carburation sur ce T2B que nous avons complétement restauré en carrosserie il y a 2 ans environ. Un bus au top

Après de long mois de restauration, le combi de Julien S est sur roues, prêt pour les premiers essais. Le train avant a été réglé.

Nous avons quelques moteurs en commande. Assemblage d’un 1600 ainsi qu’un 1200 qui sera vendu complet. Les 2 longblock sont prêt ils recevront bientôt leurs

Suite à de nombreuses fuite le moteur et la boite de ce combi seront déposés. Dépose du moteur, puis de l’embrayage qui faisait un peu

Julien s’est occupé de la baie de pare brise de ce bay window qiui commencé à montrer quelques traces de corrosion. Il a donc coupé

Le combi Westfalia que nous restaurons actuellement avance bien, nous sommes sur la refection de l’intérieur ou tout est repris. -Placage neuf, rideau neuf westfalia,
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).