Gros travail de modification sur le capot arrière. L’ensemble des joncs pour les joints de capot seront remplacés, déblaxonnage des ailes pour s’assurer que la
Une petite cloque sur la face avant et les surprises qui en découlent. Du coup la décision est prise, nous allons lui greffer une face
Nous avons eu une riche année en restauration qui nous aura donné du fil a retordre sur de gros projets. Nous avons réalisé la restauration
De retour de sablage, les suprises apparaissent. Les travaux peuvent débuter. Toutes les tôles nécessaire seront commandées afin que Julien le carrossier procède à leur
Après de long mois de restauration, le combi de Julien S est sur roues, prêt pour les premiers essais. Le train avant a été réglé.
Les longerons, renforts, bas d’aile changés place à la préparation, toutes les tôles seront alignés au tire clou, une couche d’apprêt polyester permettra de gommer
Ca y est c’est le grand jour, le propriétaire a pris sa décision ce combi va être complètement restauré. Le faisceau électrique devra être remplacé.
Le flanc a déjà été repeint. Le galbe de l’aile n’est pas d’origine. On peut distinguer une cassure le long de l’aile. Voila l’aile redressée.
Julien avance sur la carrosserie de cette coccinelle. Toutes les tôles sont soudées. Il est temps maintenant de jouer du tire clou afin de redresser
Ce bus, qui paraissait sain, a tout d’abord été envoyé au sablage afin de supprimer toute trace de rouille.Après un traitement phosphatant, nous avons pu
La tolerie se poursuit sur le double cabine, les réparations de planchers sont terminées, meulage des soudures extérieur. Le coin arrière BBT est arrivé et
Le bus à reçu sa première couleur. Le blanc de la partie haute. Le bas sera reponcé pour recevoir sa teinte verte. Et le voici
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).
