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Restauration Karmann: partie 3. Peinture intérieur combi T2

Les longerons, renforts, bas d’aile changés place à la préparation, toutes les tôles seront alignés au tire clou, une couche d’apprêt polyester permettra de gommer les derniers défauts.

Le voila passé en cabine, peinture complète du bloc arrière et des bas de caisse avec un raccord au niveau des baguettes.

Le châssis est au sablage, une fois de retour le remontage de l’ensemble va pouvoir débuter.

Coté mécanique, nous nous sommes occupés de cette 1300 suite à un problème de fuite d’huile au niveau du radiateur.

Ce buggy est passé par l’atelier pour des problèmes de ralenti. Un kit ICT Weber a été installé après avoir effectué un check de l’ensemble et supprimer quelques défauts. On attend le soleil pour commencer les réglages.

Les travaux sur ce bus on bien avancés, l’intérieur a été peint, tout comme le compartiment moteur et les ouïes d’aération. Prochaine étape peinture extérieur.

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