
Baudouin de retour à l’atelier.
Le bus 9 places de Sébastien du site becombi est de retour à l’atelier Il nous avait quitté en bien mauvais état mais après être
Le bus 9 places de Sébastien du site becombi est de retour à l’atelier Il nous avait quitté en bien mauvais état mais après être
Un nouveau combi arrive à l’atelier pour le remplacement des rotules de suspension. Après avoir essayé soit même le propriétaire a décidé de nous faire
Des combis fraichement sortis de carrosserie sont en attente. Ce cabrio est de retour pour la révision des 1000km. Cette cox d’origine arrive à l’atelier
Mise en place des tôles d’origine refaites en époxy et des différents périphéries. Le moteur de cette coccinelle a été déposé pour un problème d’embrayage.
Après avoir repris les freins sur cette 1303, les réglages du moteur peuvent commencer. Le carbu sera finalement démonté pour passer aux ultrasons Cette cox
Le moteur T4 de ce bus a été démonté pour accéder au réservoir. L’ensemble des durites vont être remplacées ainsi que les durites de rmeplissage.
La remise en état de ce cabriolet se poursuit, le commodo d’origine sera réparé. Avant la révision, les compressions seront prises afin de s’assurer de
Le nouveau propriétaire de ce split nous l’a déposé pour un check up complet. Lors de la restauration quelques points ont été négligé, on se
Check up complet sur cette coccinelle qui vient de changer de main. Des jantes d’origine vont reprendre place. Lors de la tension de la courroie,
Ce bus que nous avions remis en état l’année dernière est de passage à l’atelier pour une révision après plus de 4000 km effectué pendant
Ce combi dans un état exceptionel a recu un moteur REMTEC il y a 2 ans. Malheureusement un important claquement du à un mauvais serrage
Après avoir reçu un échappement neuf, ce T2 retrouve sa tôle moteur arrière comme à l’origine ainsi que son joint de tour moteur. Quelques moteurs
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).