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Le 1700 du westy recoit ses périphéries.

Mise en place des tôles d’origine refaites en époxy et des différents périphéries.

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Le moteur de cette coccinelle a été déposé pour un problème d’embrayage.

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Celui-ci sera remplacé par un Luk. Son propriétaire a décidé de la mettre en vente. Renseignements au garage.

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De retour de peinture, c’est au tour du faisceau électrique d’être remplacé.

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Un faisceau neuf va être installé.

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Et il y a du boulot car celui-ci est à l’origine du feu.

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Ce T3 avait du mal à prendre des tours à cause des carburateurs

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Une paire de solex PDSIT va être installée. Ils seront modifiés pour conserver la tringlerie d’origine et le diamètre des buses.

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L’ensemble des dépressions est conservé. Le moteur tourne de nouveau rond avec de franches montés en régime.

carbu 2L

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