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Réglage et remplacement de la jauge sur ce bus split

Le moteur de ce T1 a été déposé suite à un souci de jauge.

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Ce split a déjà reçu une modif avec une boite et un réservoir de T2A.

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Un support sera posé afin de maintenir la boite en place.

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L’embrayage sera déposé afin d’être contrôlé

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Nous avons remplacé toutes les durites à essence qui été complétement craquelées.

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A la demande du propriétaire, nous avons effectué un nettoyage complet du compartiment moteur.

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On découvre sous la graisse, les différentes vies de ce combi. Un peu de bleu, de noir, de rouge et pour finir du gris.

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Le réservoir reprend place avec sa nouvelle jauge.

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Et ensuite le moteur, le pare choc et l’attelage. Bientôt les essais.

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