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Tag Archives for: "modification"
Accueil » modification
Démontage et contrôle d’un moteur type4

Démontage et contrôle d’un moteur type4

13 juillet 2019

Un client nous a confié la réfection de son moteur de combi. Le moteur sera enièrement repris, le volant moteur rectifié. Les coussinets, aac et poussoirs seront remplacés. Les culasses devront [...]

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Montage moteur 1776 + boite à cardans dans ce combi split

Montage moteur 1776 + boite à cardans dans ce combi split

2 mai 2019

Une fois le kit IRS installé, le client nous a demandé d’installer le chauffage car tout les tubes, les cables et les manchons ont été supprimés. Le moteur 1776 a également pris place. Le [...]

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Réglage et remplacement de la jauge sur ce bus split

Réglage et remplacement de la jauge sur ce bus split

19 avril 2019

Le moteur de ce T1 a été déposé suite à un souci de jauge. Ce split a déjà reçu une modif avec une boite et un réservoir de T2A. Un support sera posé afin de maintenir la boite en place. [...]

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Montage d’un train arrière Red9design sur un combi split

Montage d’un train arrière Red9design sur un combi split

9 avril 2018

Ce bus va recevoir un nouveau train arrière. Il s’agit d’un train complet de chez Red9design pour combi split. L’ensemble moteur boite seront déposé ainsi que le train arrière [...]

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Réfection des pivots sur cette coccinelle

Réfection des pivots sur cette coccinelle

23 janvier 2017

En raison d’un jeu excessif, les pivots de cette coccinelle devront être refaits. Ils seront d’abord déposés pour être nettoyés.   Les vieux axes seront chassés avec plus de 3mm [...]

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Montage train arrière IRS  sur ce split

Montage train arrière IRS sur ce split

26 février 2016

Fini la boite à réducteurs sur ce split Le train arrière a été modifié pour recevoir une boite à cardans avec un kit de chez Vintage autohaus. L’ensemble du train de cox à cardan sera [...]

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Ce T2 recoit un vintage speed

Ce T2 recoit un vintage speed

13 novembre 2014

Ce bus, un peu bruyant au gout de son propriétaire souhaite y installer un échappement Vintage speed.   Un problème de frein sera également diagnostiquer. Pour le pot, en général il [...]

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Les Transporteurs affluent au garage.

Les Transporteurs affluent au garage.

5 septembre 2014

la semaine se termine par la remise en état du moteur de ce transporteur 1600. Les culasses ainsi que le kit piston ont été remplacé. Sur le 2l essence les durites seront remplacé ainsi que le [...]

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Installation d’une cremaillère sur ce split.

Installation d’une cremaillère sur ce split.

20 juin 2014

Début des hostilités sur ce beau combi split avec l’installation d’une crémaillère de direction de chez Creative Engineering L’ensembles des pièces est de très bonne qualité. [...]

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Ce combi a perdu quelques centimètres…

Ce combi a perdu quelques centimètres…

27 septembre 2013

Ce combi avait reçu une paire de fusées décalées Vintage Autohaus à C4090-450 l’avant mais l’arrière se montrait encore un peu haut, du coup un petit decrantage s’imposait. Et [...]

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A propos
Schmecko Sarl est un garage spécialisé dans la restauration, l'entretien et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes VW anciennes.

Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d'une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l'Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts de Seine (92) et le Val d'Oise (95).
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78700 Conflans-Sainte-Honorine
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Port. : +33 (0)6 65 53 29 25
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Schmecko | Spécialiste VW anciennes en région parisienne (60, 78, 92, 93, 95) | Réalisation Beurre Sucre.
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