Ce T2A a recu son nouveau moteur 1776.
Certains petits points seront repris comme le passage du câble d’accélérateur.
Le montage d’un full flow sera effectué sur le bus.
Ainsi qu’un radiateur d’huile supplémentaire
Sur le banc c’est un T4 qui est sur le point de démarrer
Suite à un problème de J-tube cela aura pris un peu de retard.
Les carbus sont en place. Les premiers tours de vilebrequin vont pouvoir être effectués.
