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Quelques révisions hivernale.

21 décembre 2021

Pour le passage au contrôle technique, grosse révision sur cette coccinelle, les pneus seront remplacés, l’échappement sera aussi changé. Réglage de cette Porsche 550 et

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Reprise du flanc gauche sur cette symphatique ovale de 1954.

14 décembre 2021

Le flanc a déjà été repeint. Le galbe de l’aile n’est pas d’origine. On peut distinguer une cassure le long de l’aile. Voila l’aile redressée.

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Fuite joint spy sur ce combi

10 décembre 2021

Suite au remplacement du joint spy par son propriétaire, celui ci a décider de nous le confier pour la première fois afin de revoir le

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Remontage split double cabine: la suite

8 décembre 2021

Le remontage se poursuit avec le montage du train, une crémaillère neuve sera installée. Le capot arrière est posé. Avec les feux le bus commence

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combi split

Montage d’un attelage westfalia sur ce split

6 décembre 2021

Après avoir installé un moteur 1776SCHVA et une boite à cardans sur ce bus pour gagner en confort de conduite, c’est l’heure d’avancer dans le

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transporteur 2L CU

Check up sur ce T3 et reprise carrosserie sur cette ovale

29 novembre 2021

Suite a quelques problèmes de passage de vitesses nous avons inspecté ce T3, nous détectons une fuite au niveau du récepteur d’embrayage. Les cardans seront

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coccinelle 1302

Montage et réglages de carburateur ICT sur cette 1302.

25 novembre 2021

Améliorations des performances sur cette coccinelle avec le montage d’un kit carburateur 34 ICT weber. Dépose du capot et de l’ensemble des anciennes périphéries. Ce

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Livraison et retour dans le sud pour le westy que nous avons vendu à Philippe.

22 novembre 2021

Notre combi que nous avons proposés à la vente il y a quelques semaines, a vite trouvé preneur auprès de Philippe qui souhaitez réaliser son

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Restauration coccinelle 1964. Place à la peinture.

19 novembre 2021

Ca y est la préparation est terminé sur cette coccinelle que nous avons complétement restaurée. c’est l’heure de rentrer en cabine pour recevoir sa première

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Démontage d’un moteur type 4 qui est resté acceleré en pleine charge.

15 novembre 2021

Après que le moteur soit resté acceleré lors d’un trajet sur l’autoroute, le moteur de ce bus devra être déposé suite a un bruit anormal.

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Les travaux de carrosserie se poursuivent.

12 novembre 2021

Tous les éléments de la coccinelle de 1964 sont redressés et en apprêt. Les travaux sur la caisse vont pouvoir reprendre. Nous avons repeint quelques

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Check up sur ce transporteur.

9 novembre 2021

Il semblerait que quelques silentbloc soit à changer. Ainsi que quelques rotules en plus de la révision du moteur. Démarrage et réglage de ce moteur

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Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.

Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).

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