
Montage boite à cardans IRS + moteur 1776 sur ce split.
Après une restauration complète sur ce combi split, le moteur et la boite seront modifiés pour avoir un bus roulant et FIABLE. Le 1600 sera

Après une restauration complète sur ce combi split, le moteur et la boite seront modifiés pour avoir un bus roulant et FIABLE. Le 1600 sera

Reprise des réglages sur ce combi T2A. Contrôle des bougies, allumage, carburateur. Après une révision complète, c’est l’heure des réglages sur ce bay. Celui ci

Nous vous proposons en dépôt vente une coccinelle split 1950. La Volkswagen est parfaitement roulante, le moteur est un 1200 qui a été reconditionné il

Le moteur de ce bus sera déposé afin de remplacer le réservoir. Révision sur ce bay window westfalia Dans l’atelier, nous sommes sur l’assemblage des

Michel a décidé de nous confier sa coccinelle pour la remettre en état. Après une trop longue immobilisation, les freins devront être refaits. Les soufflets

Ce combi ne tenait plus le ralenti et manquait de puissance. Après avoir réglé les culbuteurs, remplacé les bougies. C’est au tour des carburateurs d’être

Sylvie ne nous avait pas amené son bus depuis plusieurs années. Une grosse révision été donc nécessaire. Ouverture et réfection des freins arrières. Nous

Encore un beau combi sur lequel nous n’avions encore jamais travaillé. N’habitant qu’à quelques kilomètres du garage, son propriètaire a décidé de nous confier son

Assemblage d’un nouveau moteur sur la base d’un carter d’origine reconditionné. Vilebrequin 69mm origine VW rectifié chez DPR Bielles 311 origine VW rectifié chez DPR

Suite à un refus au contrôle technique, cette 1303 est à l’atelier pour remettre l’ensemble en état. Les freins avants et arrières seront revu. Tout

Pendant l’été nous avons révisé ce Karmann qui va pouvoir profiter du soleil. Suite a des accoups moteur, celui-ci devra être démonté. Afin de contrôler
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).