Nous avons été chargé de faire rouler cette coccinelle entièrement restaurée. Au programme reprise des différents éléments. Graissage des roulements (oui la graisse est importante)
Un moteur avait été réalisé en 2011 sur cette cox jeans (moteur schmecko), une VW qui roule toujours et plutôt bien malgré être bien solicité
Les étanchéités de roues de cette coccinelle seront refaite afin de retrouver un freinage correct. Sur le banc c’est un moteur 1915 racing qui est
Un moteur est en assemblage à l’atelier sur la base d’un carter neuf et d’un vilebrequin DPR. Le long block une fois assemblé passe sur
Nous avions diagnostiqué une fuite d’huile au joint spy sur ce bay window à moteur T4. Nous nous étions pas trompé mais il semblerait que
Un moteur entièrement assemblé à la pâte à joint. Suite à un morceau qui a obstrué une canalisation de graissage le moteur sera à refaire.
Nous avions récupéré ce cabriolet fraichement peint pour y installer un 1776 ainsi qu’une boite neuve. Les intérieurs n’ayant pas été remontés, nous attaquons la
Ce combi split est arrivé à l’atelier directement de Vendée. Ce bus va subir un passage en boite à cardans. Fini les réducteurs. Tout le
Tous nos moteurs sont assemblés dans notre atelier. Nous vous proposons le moteur assemblé ou le kit moteur complet. Toutes les pièces
Cette coccinelle venait « parait-il » d’être vidangée. On a quand même du mal a y croire. Voila pourquoi il est important d’avoir un historique d’entretien. L’Échappement
Un nouveau moteur d’une cylindrée de 2200cm3 est en en construction. Le bloc sera ébavuré, les ouies agrandies. Les différents jeux seront contrôlés et
A l’atelier on voit en bleu et vert. Sur ce bus le moteur sera déposé pour remplacer l’embrayage et régler un problème de jauge. Les
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).
