
L’atelier a repris des couleurs…
Après une grosse vague de combi pendant l’été, c’est au tour des coccinelles … Ce combi split va être revise Un moteur 1600 nous a

Après une grosse vague de combi pendant l’été, c’est au tour des coccinelles … Ce combi split va être revise Un moteur 1600 nous a

A en juger par l’état de ce cabriolet, il semblerait qu’un élément ait été négligé. Ce bus subit une revision complète avec le changement du

Les culasses de ce 1200 auront été complétement microbillées, les guides changés, les sièges repris et les soupapes, ressort, coupelles, clavettes seront changés. Le

Le faisceau de ce cabriolet de 69 a été remplacé suite à un feu dans le compartiment moteur. Du coup l’ensemble de l’électricité sera revu

Ce cabriolet d’origine a recu une nouvelle dynamo. Disques et étriers seront également remplacés afin d’obtenir le CT. Les travaux ont commencés sur la 62

Le moteur de celle ci sera ouvert pour être refait complètement. Check up sur cette coccinelle qui ne charge plus et a quelques soucis de frein.

Au démontage, une petite surprise nous obligera à démonter une partie de l’intérieur. Le tuyau de frein rigide qui relie le maitre cylindre aux freins arrières

Le moteur de cette coccinelle sera déposé afin de refaire un goujons d’échappement et un filetage de bougie. A l’avant, des étriers neufs varga

Après avoir perdu un clips, ce moteur a été déculassé pour remplacer les coupelles. Les rampes seront montées en rigide. Nous en profiterons pour changer les

Le pédalier sera démonté car les plusieurs mois de stockage ne lui auront pas fait de bien Il semblerait qu’il n’est pas été graissé depuis

Un nouveau véhicule est arrivé à l’atelier. Il vient d’être livré par un « professionnel » de la vw de l’Est de la France. Ce véhicule a

Cette semaine les dépannages se sont enchainés d’abord avec cette 1302. Puis nous sommes allés récupérer cette coccinelle découvrable de 63 qui n’avait pas
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).