Nous avons déposé le moteur pour remplacer l’embrayage et effectuer la révision. Une voiture en bon état d’origine.
Nous avons été chargé de remettre en route ce buggy. Après le refection des trains roulants c’est le moment de s’occuper du moteur. Les périphéries seront remontés, montage d’une pipe et d’un carbu de 34.
Un échappement revivol sera monté. Le moteur sera démarré sur le banc avant de reprendre place dans le buggy.
Le boitier de direction sera remplacé sur le 181. Montage d’un allumage électronique 123ignition sur la 1303 cabriolet.
Remplacement du train avant et recrantage du train arrière pour remettre ce karmann a une hauteur correct et pouvoir rouler sans sauter au plafond à chaque dos d’âne.
Remplacement de la bague de tringlerie sur cette coccinelle 1200 qui avait une vibration dans le levier à partir de 50/60 km/h. Les vitesses sont maintenant plus précises et la vibration dans la poutre a disparu.
