
Révision sur LM1, direction sur T2B
Révision sur le 1776 de ce buggy que nous avons assemblé il y a plusieurs années. On peut constater qu’il n’est pas ménagé puisqu’il roule
Révision sur le 1776 de ce buggy que nous avons assemblé il y a plusieurs années. On peut constater qu’il n’est pas ménagé puisqu’il roule
Nous vous proposons en dépôt vente ce buggy. Carte Grise Française APAL 2 places du 01.01.1969. Le moteur est un 1200 révisé avec double carburateurs
Ce buggy va recevoir un nouveau moteur 1600. Le bloc a subit une usure avancé. Nous profiterons de la dépose du moteur pour changer la
Révision sur ce cabriolet que nous voyons passer chaque année. En revanche c’est un premier passage dans notre atelier pour ce cabriolet 1303 en parfait
Ce buggy arrive à l’atelier avec un moteur serré. Nous allons apporter notre savoir faire pour le remettre sur roues. Compte tenu du montage, il
Nous recevons toujours des véhicules du 78 que nous avions encore jamais vu. Ca c’est agréable. Ce beau buggy Apal n’a pas roulé depuis plusieurs
Un combi et un buggy vont quitter l’atelier, c’est au tour de cette cox cabriolet d’être remis en route. Un alignement de la courroie va
Suite à d’importantes fuites d’huile le moteur de ce KG sera démonté Une fois le convertisseur déposé, on s’aperçoit que le joint vient d’être changé.
Plusieurs répliques sont de passage à l’atelier que nous révisons chaque année. Les réglages du 1776 seront repris, un ventilateur supplémentaire sera installé. Trois buggys
Après avoir déposé le pare brise, le pare choc, les renforts de caisse, nous avons déposé le capot avant pour accéder au réservoir. Les freins
La boite a repris place sur cette réplique de 356. Le moteur sera révisé sur le banc avant de reprendre place, un échappement CSP va
Après avoir assemblé le long block sur le banc celui-ci a pris place dans l’atelier pour être démarré. Les tôles sont passées en peinture époxy,
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).