Le chassis sera séparée de la coque pour réparer les planchers. Nous découvrirons une surprise sur le passage de roue arrière droit avec une réparation à la fibre, blaxonnée par dessus. Résultat un beau trou.
Julien s’est occupé de couper la tôle malade et de refaire les tôles intérieur et extérieur afin de stopper la progression de la rouille
La tôle une fois changée, Sera meulée, traitement antirouille au phosphatant, léger blaxon avant de recevoir une couche de peinture à la teinte d’origine.
Coté moteur, quelques carters type 1 seront rectifiés pour des moteurs à venir.
