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Le chassis sera séparée de la coque pour réparer les planchers. Nous découvrirons une surprise sur le passage de roue arrière droit avec une réparation à la fibre, blaxonnée par dessus. Résultat un beau trou.
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Julien s’est occupé de couper la tôle malade et de refaire les tôles intérieur et extérieur afin de stopper la progression de la rouille
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La tôle une fois changée, Sera meulée, traitement antirouille au phosphatant, léger blaxon avant de recevoir une couche de peinture à la teinte d’origine.
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Coté moteur, quelques carters type 1 seront rectifiés pour des moteurs à venir.