Ce combi split sort de restauration. Mais il semblerait qu’il y ai quelques soucis électriques. D’ou son passage à l’atelier. Vu l’état de l’équipement électrique, la
Le moteur de ce combi à repris place après avoir remplacer le kit piston. Remise en état des rotules de suspensions sur cette coccinelle La
Les projets avancent pour moi. Quelques jours sont donc nécessaires. L’atelier reprendra du service à partir de jeudi 17. Merci de votre comprehension.
Ce combi est arrivé à l’atelier pour un manque de puissance intermittent Du coup les culbuteurs seront contrôlés, l’allumage revu et le carbu réglé. Nous
Après une grosse vague de combi pendant l’été, c’est au tour des coccinelles … Ce combi split va être revise Un moteur 1600 nous a
Vidange, réglage culbuteurs, carburateur et check up sur ce moteur 1776 que nous avons assemble il y a deux ans. La remise en route
A en juger par l’état de ce cabriolet, il semblerait qu’un élément ait été négligé. Ce bus subit une revision complète avec le changement du
Cette réplique de 356 devait recevoir un échappement CSP Mais l’encombrement de ceux-ci ne permet pas le montage. Remise en route sur cette 1964. Les
Après un check up complet sur ce combi, les travaux vont pouvoir débuter. L’echappement a recu une modification « montage rigide » La 550 aura recu un
Les derniers véhicules ont quitté l’atelier pour profiter des beaux jours Remplacement des rotules sur cette cox pour l’obtention du CT. Installation des flancs blanc
Ce T2 va recevoir une paire de fusées décalées de chez Vintage Autohaus. Voici le bus avant l’opération. Nous profiterons de la dépose pour remplacer
Les culasses de ce 1200 auront été complétement microbillées, les guides changés, les sièges repris et les soupapes, ressort, coupelles, clavettes seront changés. Le
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).
