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Assemblage d’un 1700 pour le westy

Sur celui-ci le T4 que nous avons assemblé en début d’année subira la révision des 1000 km

revision combi

Parfois nous découvrons des innovations.

Mais pourquoi les ingénieurs vw n’y ont pas pensés.

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Les rampes de culbuteurs seront également déposées afin de remplacer les joints de tubes enveloppes.

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Le réservoir sera donc déposé afin d’y installer la bague de guidage de tringle.

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Premier passage pour cette coccinelle à l’atelier avec des soucis de frein.

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Les cylindres de roues récent sont rouillé

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Et le maitre cylindre a recu une vis métrique pour obturer un trou de contacteur de stop.

On peut mieux faire…

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