Archives

Une fois le kit IRS installé, le client nous a demandé d’installer le chauffage car tout les tubes, les cables et les manchons ont été supprimés. Le moteur 1776 a également pris place. Le [...]

Le moteur de ce T1 a été déposé suite à un souci de jauge. Ce split a déjà reçu une modif avec une boite et un réservoir de T2A. Un support sera posé afin de maintenir la boite en place. [...]

Ce bus va recevoir un nouveau train arrière. Il s’agit d’un train complet de chez Red9design pour combi split. L’ensemble moteur boite seront déposé ainsi que le train arrière [...]

En raison d’un jeu excessif, les pivots de cette coccinelle devront être refaits. Ils seront d’abord déposés pour être nettoyés.   Les vieux axes seront chassés avec plus de 3mm [...]

Fini la boite à réducteurs sur ce split Le train arrière a été modifié pour recevoir une boite à cardans avec un kit de chez Vintage autohaus. L’ensemble du train de cox à cardan sera [...]

Ce bus, un peu bruyant au gout de son propriétaire souhaite y installer un échappement Vintage speed.   Un problème de frein sera également diagnostiquer. Pour le pot, en général il [...]

la semaine se termine par la remise en état du moteur de ce transporteur 1600. Les culasses ainsi que le kit piston ont été remplacé. Sur le 2l essence les durites seront remplacé ainsi que le [...]

Début des hostilités sur ce beau combi split avec l’installation d’une crémaillère de direction de chez Creative Engineering L’ensembles des pièces est de très bonne qualité. [...]

Ce combi avait reçu une paire de fusées décalées Vintage Autohaus à C4090-450 l’avant mais l’arrière se montrait encore un peu haut, du coup un petit decrantage s’imposait. Et [...]