
Préparation peinture pour le split 21 fenêtres de 1964
Après l’intérieur, c’est au tour de l’extérieur de recevoir sa couche de blanc cassé sur l’ensemble du combi. Les ouvrants subiront le même traitement. Il

Après l’intérieur, c’est au tour de l’extérieur de recevoir sa couche de blanc cassé sur l’ensemble du combi. Les ouvrants subiront le même traitement. Il

Julien poursuit la restauration du combi split 21 fenêtres, il a refabriqué une tôle sur mesure pour réparer le tableau de bord. Toutes les tôles

Voici un échantillon des véhicules restauré à l’atelier au cour de l’année. Merci de votre confiance et en avant pour 2024 ou l’année est déjà

Les soudures sur le combi se terminent. Le panneau arrière est en place. Voila le combi 21 fenetres avec ses nouvelles toles. Il sera traiter

Le propriètaire de cette coccinelle, nous l’a confié pour refaire une peinture intégrale dans les règles (avec démontage des élèments, portes, ailes, vitres etc… Julien

Samuel est en plein remplacement du faisceau complet sur ce T2B. Branchement des mano, du poste autoradio Pendant ce temps, Antonin notre apprenti est en

La caisse est en finition, Julien s’occupe des ouvrants et sous les couches de peintures, nous découvrons encore des surprises. Les coins de capot sont

Julien, le carrossier s’est d’abord occupé des dessous avec un traitement antirouille de l’ensemble puis la projections d’un blaxon fin permettant de protéger les dessous

Le remontage de ce cabriolet full restauré se termine. Le moteur a repris place, les moquette ont été changés. Nous avons gardé quelques pièces d’origine

Ce t2 westfalia nous a été confié afin de le fiabiliser. Le moteur a été démonté et le réservoir lui aussi a été démonté suite

Nous attaquons la restauration intégrale de ce tolé T2a et encore une fois il y a du boulot. Le bus a été sablé afin de

Combi T2b westfalia de 1978 entièrement d’origine en super état. Il s’agit d’un véhicule de seconde main comme l’atteste l’ensemble des documents (carnets d’origine fourni
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).