
Des combi plein la cour.
A l’atelier on voit en bleu et vert. Sur ce bus le moteur sera déposé pour remplacer l’embrayage et régler un problème de jauge. Les

A l’atelier on voit en bleu et vert. Sur ce bus le moteur sera déposé pour remplacer l’embrayage et régler un problème de jauge. Les

Un T3 est de passage avant le départ en vacances pour le remplacement de la distribution. De beaux combis sont en attente de travaux.

Ce 181 est de passage à l’atelier pour un réglage complet ainsi qu’une remise en état des freins afin d’obtenir un contrôle technique. Devant les

Ce T2A a recu son nouveau moteur 1776. Certains petits points seront repris comme le passage du câble d’accélérateur. Le montage d’un full flow sera

Fini la boite à réducteurs sur ce split Le train arrière a été modifié pour recevoir une boite à cardans avec un kit de chez

Mais les combis sont en nombre à l’atelier, ce split va être révisé et quelques reprises sur le faisceau électrique seront nécessaires. Ce bay à

Les travaux sont bien avancés sur ce bay window. Il prendra bientôt la route du contrôle technique. Du coup un nouveau moteur est en préparation.

Ce T2A sera revu car un problème de charge est apparu ainsi que quelques soucis de freinage. C’est au tour de ce T2AB de se

Ce bus que nous avions remis en état l’année dernière est de passage à l’atelier pour une révision après plus de 4000 km effectué pendant

Vidange, réglage culbuteurs, carburateur et check up sur ce moteur 1776 que nous avons assemble il y a deux ans. La remise en route

Cette réplique de 356 devait recevoir un échappement CSP Mais l’encombrement de ceux-ci ne permet pas le montage. Remise en route sur cette 1964. Les

Les derniers véhicules ont quitté l’atelier pour profiter des beaux jours Remplacement des rotules sur cette cox pour l’obtention du CT. Installation des flancs blanc
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).