


Nous vous proposons en dépôt-vente ce combi split SO42 de 1965 d’origine.Le bus est d’origine française, nous connaissons bien son propriétaire puisque nous nous sommes


Reprise des freins sur ce combi split. Les ressorts seront remis dans le bon sens. Les freins arrières seront également ouvert afin de remettre les

Ce superbe split que nous entretenons depuis quelques temps est la pour une révision. Et ajustage des réglages. Ce bay window sera également révisé. Réfection

Après une restauration complète sur ce combi split, le moteur et la boite seront modifiés pour avoir un bus roulant et FIABLE. Le 1600 sera

Sylvie ne nous avait pas amené son bus depuis plusieurs années. Une grosse révision été donc nécessaire. Ouverture et réfection des freins arrières. Nous

De retour de ce super meeting où nous avons croisé beaucoup de clients qui sont passés nous dire un petit bonjour sur le stand. On

Nous avons eu la chance de recevoir un magnifique samba entièrement restauré. Contrôle des freins suite à un bruit. Les dessous sont aussi propre que

Montage d’un kit master vac Vintage Autohaus. Modification du support d’amortisseur de direction. Une platine sera soudée sur le train avant afin de supporter le

Une fois le kit IRS installé, le client nous a demandé d’installer le chauffage car tout les tubes, les cables et les manchons ont été

Le moteur de ce T1 a été déposé suite à un souci de jauge. Ce split a déjà reçu une modif avec une boite et
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).