Sortie de grange coccinelle split 1952
Nous avons rapatrié au garage cette superbe coccinelle de 1952 qu’il faudra remettre en route. La caisse a été restaurée il y a des années
Nous avons rapatrié au garage cette superbe coccinelle de 1952 qu’il faudra remettre en route. La caisse a été restaurée il y a des années
Contrôle des freins suite à une fuite d’huile sur l’essieu arrière. Les étanchéités de roues seront remplacées. Les rotules de suspensions devront également être changées.
Julien notre carrossier à encore frapper fort avec cette nouvelle réalisation sur une base de coccinelle 1969. Elle retrouve sa teinte d’origine avec un éclat
Afin d’avoir un éclairage puissant. Le nouveau propriétaire de ce bus nous a demandé de remplacer les anciens phares CE jaune par des modèles H4.
La boite de ce Kg est de retour de reconditionnement et sera bientôt remontée. Bientôt les premiers essais. Cette coccinelle que nous suivons depuis 2010
Le moteur 1300 de cette coccinelle avait quelques problèmes de compressions et de filetage de bougies. Après un point avec son propriétaire, il nous a
Les garnitures de cette cox montrent quelques traces d’usure. A l’arrière une fuite d’étanchéité de roue. Les molettes sont comme souvent montées à l’envers. Cela
Tous nos moteurs sont assemblés dans notre atelier. Nous vous proposons le moteur assemblé ou le kit moteur complet. Toutes les pièces
Après quelques longs mois d’attente, nous avons porté notre dévolu sur cette coccinelle de 63 arrêtée depuis plus de 25 ans. Le moteur sera démonté
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).