C’est l’heure de passer sous le pistolet de Julien pour ce T2 westfalia que nous restaurons complètement. Il recevra une peinture complète avec sa teinte
Julien s’est occupé de redressé l’ensemble des panneaux de ce T2B qui avait reçu d’épaisse couche de mastic. Après avoir mis a nue l’ensemble des
Le chassis sera séparée de la coque pour réparer les planchers. Nous découvrirons une surprise sur le passage de roue arrière droit avec une réparation
Nous avons attaqué la restauration d’un T2 westfalia prochainement à vendre. Seul la baie de pare brise montrait quelques traces de corrosion. L’ensemble de la
Reprise des travaux sur ce bay window. Nous attaquons les différents points de corrosion qui sont ressortis au sablage. Sur la photo du bas on
Julien arrive au bout de la restauration de ce cabriolet. La teinte jaune nécessitera plusieurs couches de peinture pour trouver la teinte souhaitée. Le résultat
La caisse est en apprêt, nous sommes sur les dernières finitions, les éléments eux reçoivent une couche d’apprêt phosphatant pour le traitement de la corrosion
Suite à des problèmes de ralenti, nous avons investigué sur ce combi. Les pipes seront déposées car mal montées par son propriétaire. En effet les
Ca y est c’est le grand jour, le propriétaire a pris sa décision ce combi va être complètement restauré. Le faisceau électrique devra être remplacé.
En plus de la révision, nous devions remplacer les boites de chauffage pour rendre étanche l’échappement, un goujon a cassé dans la culasse, il faudra
Révision annuelle sur ce T2 que nous connaissons avec le remplacement des boites de chauffage. Check up complet sur cette coccinelle cabriolet qu’on nous a
Ce combi westfalia est arrivé à l’atelier pour un gros changement mécanique, le 1600 d’origine sera démonté pour laisser place à un 1776 accouplé à
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).
