
Remplacement d’une toile de toit de combi Westfalia
Ce T3 a récemment une toile de toit levant neuve. L’ancienne montrait quelques traces d’usure Le modèle choisi est un modèle de qualité d’origine,

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Voici un bus parti « tournant des US » mais qui nous réserve de belles surprises Le moteur ne pourra être démarré car la batterie est passée

C’est l’heure des travaux avant que Happy (le bus de be combi) change de propriètaire Au programme pose de

Ce T2A a recu son nouveau moteur 1776. Certains petits points seront repris comme le passage du câble d’accélérateur. Le montage d’un full flow sera

Ce combi split a été révisé le filtre présent dans le compartiment à été déplacé et les durites tréssées (que nous déconseillons) seront remplacées. C’est

Nous sommes en train de remettre en état les freins complet de ce T2. A l’arrière les garnitures et cylindres de roues seront changés. Tout

Ce combi split va recevoir un réglage complet du train avant. Notre nouveau pont est bien pratique pour cette opération Un combi T2A a recu une

Ce combi va retrouver un fonctionnement moteur « normal » et du chauffage. Ainsi qu’un système de refroidissement d’origine Ce notch est arrivé à l’atelier en panne

Les travaux sont bien avancés sur ce bay window. Il prendra bientôt la route du contrôle technique. Du coup un nouveau moteur est en préparation.

Ce T2A sera revu car un problème de charge est apparu ainsi que quelques soucis de freinage. C’est au tour de ce T2AB de se

Ce combi split va recevoir un train avant entièrement réglable de chez RED9DESIGN Le train d’origine sera déposé. La colonne a pris place, le commodo

Le moteur de ce bus sera déposé suite à une fuite de carburant due aux durites de mise à l’air. Le moteur 2L3 de gazon
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).