Nous sommes en train de remettre en état les freins complet de ce T2.
A l’arrière les garnitures et cylindres de roues seront changés.
Tout comme les disques avant.
Les travaux sur ce 1700 T4 ont repris suite à une fuite d’echappement.
La dépose des culasses a été productive et nous avons découvert que l’un des bouchons de chambre d’echappement n’a pas été installé.
La suie d’échappement nous confirme qu’une fuite importante est présente.
