Un boitier de direction neuf pour filer droit
2 mars 2015
Afin de retrouver un confort de conduite, le boitier de direction sera remplacé ainsi que les flexibles de frein avant. Les réglages du 1776 se
Étiquette : Coccinelle
Une coccinelle Hongroise qui arrivera difficilement au garage.
27 février 2015
Cette coccinelle venu de Hongrie mais arrivé à l’atelier par la route avec un léger problème de ralenti. Après avoir pris les compressions, le moteur
Ce moteur a poussé ses premiers cris.
25 février 2015
L’assemblage des périphéries sera effectué sur ce banc avant d’être démarré. Les freins avants et arrières seront vérifiés. Cette coccinelle va bientôt retrouver son moteur
Certaine coccinelle vienne parfois de loin.
11 février 2015
Cette coccinelle en provenance de Ténériffe est arrivé à l’atelier en panne. Après un rapide diagnostic, l’allumage sera refait. Afin de la sécurisé, les freins
Il faut parfois trouver des pièces NOS
28 janvier 2015
Sur cette coccinelle de 1960, un support de boite spécifique était monté pendant quelques mois. Celui-ci n’existant pas en repro, il a fallu chercher au fond
Cette split va retrouver son propriétaire
26 janvier 2015
Cette coccinelle de 1950 a été remise en route à l’atelier avant une restauration compléte. Révision annuelle sur cette 1303 en vus du passage au
La split va bientôt retrouver la route.
9 janvier 2015
Après avoir redemarré le moteur, c’est au tour des freins d’être refait. Et cela n’est pas si simple de trouver des pièces pour un modèle de 1950.
Cette coccinelle recoit un faisceau neuf
7 janvier 2015
Suite à quelques problèmes électrique, la décision fût prise. Le faisceau complet de cette coccinelle sera remplacé. Un nouveau faisceau sera passé de l’arrière
Une nouvelle année commence, déjà 5 ans.
1 janvier 2015
SCHMECKO vous souhaite une excellente année 2015 et vous remercie de votre fidélité après 5 ans à votre service. Et pendant ce temps nous avons
Grosse remise en forme sur cette 1303 cabriolet
8 décembre 2014
Après une longue immobilisation, cette coccinelle va recevoir un système de freinage tout neuf. Une révision du moteur sera également effectuée. Les tambours, les flexibles,
Remplacement d’un alternateur sur cette coccinelle
3 décembre 2014
Un second split est arrivé à l’atelier. Une fois le point effectué un devis sera établit. Après des démarrage fastidieux, cette cox est arrivé à
Une demi cox qui nécessite pas mal de travail.
26 novembre 2014
En cour de restauration, ce châssis est arrivé à l’atelier pour une réfection des freins, le remontage et réglage de la turbine Un moteur original
