
Un combi vw qui craque…
De retour du tour de France après 7000km les combi Belin font un bref arrêt pour une petite vidange et un réglage des culbuteurs afin
De retour du tour de France après 7000km les combi Belin font un bref arrêt pour une petite vidange et un réglage des culbuteurs afin
Après avoir remonter entièrement le moteur avec de la pièce racing, Le moteur sera démarré sur le banc afin d’effectuer le rodage de l’aac et
Le 1776 est passé sur le banc de démarrage, il reçoit ses premières périphéries et il y a de belles pièces… Sur l’établi un 1600
Quelques combis encore en réparation à l’atelier Petit réglage de train sur ce combi Westfalia. Un double cabine avec moteur 2L est sur le pont
Les pièces venues tout droit des USA sont arrivées à l’atelier, pas moins de 28 cartons. Toutes les pièces nécessaires au reconditionnement de nos moteurs
Voici des moteurs que nous reconditionnons à l’atelier, les carters sont refait (rectification de la ligne de vilebrequin et d’arbre à cames (aac), contrôle des
Ce combi split a reçu une paire de fusées décalées de chez Vintage autohaus, résultat un bus bas bien plus confortable… Et on peu
Chez Schmecko pendant l’été c’est l’effervescence et il y en a pour tous les gouts du split, du bay, du transpo….. A vous de choisir.
Un nouveau 1600 a pris place sur le banc moteur, afin de remonter l’ensemble de la tôlerie, ajouter les quelques tôles manquantes (mais importante pour
Ce combi de passage à l’atelier est la pour une bonne remise en état et comme on le dit souvent chaque tôle moteur est importante
François nous a déposé son Variant qu’il possède depuis pas mal d’années maintenant, à l’époque il s’agissait de son Daily… Ce T3 est la pour
Le moteur 1776 de ce combi est en rodage sur le banc, au menu aac 2232, bielles aux poids, culasses los panchitos usinées, pipe+ carbu
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).