
Un combi bay window Westfalia quitte l’atelier
Gilles a récupéré son combi Westfalia que nous lui avons vendu. Un bus remis sur pied à l’atelier, un moteur revu, peinture de toutes les

Gilles a récupéré son combi Westfalia que nous lui avons vendu. Un bus remis sur pied à l’atelier, un moteur revu, peinture de toutes les

Nous avons débuté une partie des travaux sur cette coccinelle restaurée au blaxon. Du coup nous avons rencontré pas ma de surprises, les amortisseurs seront

Le moteur de ce combi reprend place, après une bonne révision et un sablage/peinture epoxy des tôles moteur. Nous allons pouvoir effectuer les premiers tours

Pascal nous a déposé son combi pour l’installation d’un pot vintage speed. C’est un combi que nous connaissons bien car nous avons déjà réalisé pas

Afin de débuter une nouvelle saison de ballade en combi, Jean a décidé d’offrir une nouvelle toit à son bus. Les compas montrent quelques signes

Nous avons constaté que les supports de boite sur cette coccinelle sont fatigués. Le moteur sera donc déposé afin de les remplacer. Nous avons également

Grosse remise en route sur la split de Julien. Le moteur va être déposé pour être remplacé par un 1600SA afin de pouvoir rouler régulièrement.

Nous avons repris les réglages sur cette 1303 qui avait un ralenti très haut. Contrôlé les freins. Les cylindres de roues fuient. Les molettes sont

Ce superbe combi refait à neuf dans les ateliers Vintage Autohaus a été récupéré il y a quelques semaines par son propriétaire. Son propriétaire Jean-Geric

Nous avons refait le moteur T4 en 2L, deux carbus IDF ont été installés. Le tableau de bord de retour de peinture en époxy a

Ce Karmann restauré est arrivé à l’atelier pour la première fois pour une révision générale. Nous constaterons que les vis de cardans nécessitaient un bon

Ce bus va recevoir un nouveau train arrière. Il s’agit d’un train complet de chez Red9design pour combi split. L’ensemble moteur boite seront déposé ainsi
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).