Fini les fuites sur ce Karmann semi automatique
23 juillet 2016
Suite à d’importantes fuites d’huile le moteur de ce KG sera démonté Une fois le convertisseur déposé, on s’aperçoit que le joint vient d’être changé.
Il n’ y en a plus que pour le jaune
20 juillet 2016
Ce cabriolet qui vient de changer de main est arrivé en panne à l’atelier. Une fois les culbuteurs réglés et l’allumage calé celui-ci repartira Suite
Les Westy bien présents
18 juillet 2016
La vitre de ce bus sera réparée afin de pouvoir payer les péages pendant l’été. Le support d’origine aura fait son temps Nous avons
Un joli type 34 a fait son entrée
11 juillet 2016
Le moteur sera déposé suite à un souci d’embrayage. Nous en profiterons pour le remettre en route sur le banc. Une fois le gasoil
Les moteurs s’enchainent
7 juillet 2016
Le pied moulé d’Axel a été refermé en vue de se rendre au Mans classic Ensuite c’est un moteur type 4 qui va prendre place
Retour à l’origine sur ce bay
5 juillet 2016
Ce T2 a eu quelques soucis moteur suite au montage des carburateurs. Nous avons donc pris la décision de remplacer ces double carbu par un
C’est au tour des combi.
1 juillet 2016
Le moteur T4 de ce combi sera déposé afin de stopper une fuite d’huile entre le moteur et la boite Il semblerait que quelqu’un
Une coccinelle qui va retrouver un freinage correct.
29 juin 2016
La patte qui supporte le frein à main sera refaite afin de repositionner le cable Afin de retrouver un véhicule qui freine droit comme à
De nouveaux specimens à l’atelier.
27 juin 2016
Ce cabriolet en super état est de passage pour une petite révision Cette coccinelle semi automatique va recevoir un alternateur neuf Capot, supports, turbine seront
Ce T2A va pouvoir cruiser
24 juin 2016
C’est l’heure de la révision après le rodage de ce 1776. Il passera sur le pont afin d’effectuer la vidange, remplacer filtre+crépine et régler les
Un atelier hétéroclite
22 juin 2016
Ce 181 est de passage à l’atelier pour un réglage complet ainsi qu’une remise en état des freins afin d’obtenir un contrôle technique. Devant les
Nouvelle semaine.
20 juin 2016
Le master vac de ce T2 va être remplacer pour retrouver une pédale souple. Un modèle ATE comme à l’origine sera installé. La nouvelle
