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Des coccinelles qui n’ont pas froid aux ailes!

16 janvier 2017

Sur cette 1302, un problème de clignotant l’a amenée jusqu’a l’atelier. Nous avons commencé par refaire le faisceau comme à l’origine car les fils entortillés

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Les arrivées de vw se poursuivent

9 janvier 2017

Un moteur diesel de transporteur va être reconditionné Il sera démonté puis expédié. Les réglages sur cette 1303 se poursuivent Tout comme sur celle-ci. Elle

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Révision pour cette coccinelle récemment acquise

6 janvier 2017

Cette 1303 sera révisé à l’atelier Au programme vidange boite/moteur, réglage du moteur. Remplacement des durites. Il était temps. Une voiture qui sort de révision

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L’atelier a repris du service.

4 janvier 2017

Cette coccinelle arrive à l’atelier pour un réglage. Nous commencons toujours par le basique avec réglages des culbuteurs, de l’allumage et du carburateur. Enfin ca

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C’est la fin d’année et l’heure de l’inventaire alors certains se cachent.

23 décembre 2016

Comme chaque année, il faut compter chaque petite pièces afin de conserver un stock correct et de faire le point. Et nous avons de quoi

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Ce 1303 cabriolet va quitter l’atelier

21 décembre 2016

Nous avions récupéré ce cabriolet fraichement peint pour y installer un 1776 ainsi qu’une boite neuve. Les intérieurs n’ayant pas été remontés, nous attaquons la

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Sur cette fin d’année, l’atelier est plein de combi

19 décembre 2016

Le remontage de ce moteur 2L de T4 se poursuit. Pour mémoire celui-ci avait attrapé un petit coup de chaud Il sera redemarré sur le

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Un roulement ça se graisse…

12 décembre 2016

Ce transporteur est de passage à l’atelier suite à un bruit étrange sur les roues arrières. Son propriétaire nous signale que les roulements viennent d’être

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Reprise des travaux sur ce bus

7 décembre 2016

Ce combi que nous avions rapatrié en dépanneuse suite à un problème de boite va pouvoir être remonté. La boite a été confié à AG

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Aujourd’hui un 181 et un T3 sont programmé

5 décembre 2016

Reprise de tous les réglages moteur sur ce 181 fraichement restauré. Les culbuteurs, l’allumage, les bougies, le faisceau seront revu. Ce Transporteur a quelques soucis

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Ce combi recoit un nouveau train avant

2 décembre 2016

La méthode  » j’enlève des lames » pour rabaisser mon combi est belle et bien révolue. Nous avons donc entrepris le remplacement du train avant pour

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Conversion combi split à cardans

30 novembre 2016

Ce combi split est arrivé à l’atelier directement de Vendée. Ce bus va subir un passage en boite à cardans. Fini les réducteurs. Tout le

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Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.

Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).

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