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combi T2B full resto

Le remontage du westy de 76 full neuf se poursuit.

1 juillet 2021

Nous avons libéré un pont pour le remontage de ce bus. Tout sera refait. Les pièces d’origine seront traitées et thermolaquées. Le reste sera monté

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Révision sur LM1, direction sur T2B

29 juin 2021

Révision sur le 1776 de ce buggy que nous avons assemblé il y a plusieurs années. On peut constater qu’il n’est pas ménagé puisqu’il roule

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combi T2

Révision des 1000km sur ce combi qui a reçu un moteur neuf.

25 juin 2021

Ce T2A a reçu un moteur neuf cette hiver. Son propriétaire a terminé son rodage et il est de passage pour un contrôle complet. Nous

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coccinelle sortie de grange

35 ans que cette coccinelle n’avait plus vu le jour.

22 juin 2021

Nous sommes allé proche d’Orléans pour remorquer cette coccinelle qui a été déposé dans ce box en 1985. Elle n’avait pas bougée depuis. Une vrai

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Fin des travaux sur la Volkswagen Schwimmwagen

7 juin 2021

Nous avons terminé les travaux sur la VW Schwimmwagen, qui va désormais pouvoir rejoindre la côte normande. Créée par l’ingénieur Ferdinand Porsche et produite à 15.000

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Fin des travaux de carrosserie sur le Westfalia de 1976.

4 juin 2021

La tôlerie étant terminée, c’est l’heure de la peinture. Nous avons commencés par les dessous. Puis l’intérieur a reçu sa couleur d’origine L90D. Le bus

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bus passenger

Livraison T2B, réglage TAV.

2 juin 2021

Ca y est c’est le grand jour pour Stanislas qui récupère son T2B deluxe entièrement restauré à l’atelier. Fin des travaux sur cette 1302 avec

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Réparation de la baie de pare brise T3 Joker

31 mai 2021

Le propriétaire de ce T3 avait rendez vous pour le remplacement de son pare brise. Après démontage nous constatons quelques trous sur la baie de

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Sortie de grange coccinelle split 1952

29 mai 2021

Nous avons rapatrié au garage cette superbe coccinelle de 1952 qu’il faudra remettre en route. La caisse a été restaurée il y a des années

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Cette semaine, on règle quelques VW.

27 mai 2021

La 356 replica a également reçu son réglage du train avant. Ce type 14 a reçu sa révision annuelle et ses réglages, tout comme cette

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Retour sur la restauration complète de ce VW Split SO42.

25 mai 2021

Ce bus, qui paraissait sain, a tout d’abord été envoyé au sablage afin de supprimer toute trace de rouille.Après un traitement phosphatant, nous avons pu

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On termine la réfection des freins sur cette coccinelle 1200

19 mai 2021

Afin de pouvoir la présenter au contrôle technique sereinement, son propriètaire nous a demandé des contrôler les freins. Malgré qu’ils aient été refaits il y

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Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.

Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).

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