Assemblage d’un moteur T4
Ce moteur T4 va bientôt passer sur le banc moteur avant de rejoindre le combi. Ce T2A est de passage pour une vidange de boite
Ce moteur T4 va bientôt passer sur le banc moteur avant de rejoindre le combi. Ce T2A est de passage pour une vidange de boite
Révision annuelle sur cette coccinelle de 67 que nous avions passé en 12V l’année dernière Nouvelle arrivé cette 62 va être révisé à l’atelier.
Les travaux avancent sur le pick up. L’echappement ainsi que les boites de chauffage ont été remplacés. Les 4 flexibles recouvert de blaxon seront remplacés.
Notre combi blanc va bientôt rentrer dans notre flotte de location, les derniers réglages sont en train d’être effectués. Sur ce bay Westfalia, les freins
Après quelques longs mois d’attente, nous avons porté notre dévolu sur cette coccinelle de 63 arrêtée depuis plus de 25 ans. Le moteur sera démonté
Après un check up sur ce bus simple cabine, la grosse révision va pouvoir commencé afin d’obtenir un CT valide. Les rotules et freins seront
Ce bus va être remis au gout du jour avec une modification de train arrière+boite à cardans Vintage Autohaus. L’étanchéité du moteur va être refaite.
Nous avons profité du début d’année pour avancer le remontage de Baudouin. Le tableau de bord va reprendre place avant de reposer le faisceau électrique.
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).