Ce Karmann a quelques souci de fuite d’huile. Après dépose du moteur, nous constaterons un volant moteur de mauvaise qualité qui ronge le joint spy.
Tant qu’a faire l’étanchéité de l’arbre primaire sera refaite.
Celui-ci va pouvoir reprendre sa place avec un nouveau disque d’embrayage.
De l’autre coté c’est un combi qui va voir son demi train arrière déposé suite à un choc.
On en profitera tant qu’il est sur le pont pour reprendre les rotules de suspension défectueuses.
