Les soufflets de cardans seront à remplacer.
Le flector de direction est lui aussi d’époque et sera remplacé.
Sur le banc c’est un moteur perfo 1835 qui reprend forme
Vilebrequin DPR, bielles scat 5.364, aac web cam
Une fois les jeux de fonctionnement réglés, l’ensemble du moteur peut être assemblé.
Les rampes d’origine seront remplacés par des rigides avec des tiges Manton à la longueur.
Le moteur va passer sur notre banc de démarrage afin de recevoir ses périphéries avant de pousser son nouveau souffle.
