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Après un check up complet et un devis en bonne et due forme, les travaux vont pouvoir débuter sur ce transporteur. Le moteur sera déposé pour remplacer l’embrayage, les cylindres de roues, [...]

La boite de ce Kg est de retour de reconditionnement et sera bientôt remontée. Bientôt les premiers essais. Cette coccinelle que nous suivons depuis 2010 verra ses freins arrières refaits ainsi [...]

Après avoir ré installé le moteur 2L de ce T3, nous avons constaté quelques anomalies sur l’essieu avant. Les fusées seront déposées. Les silent bloc de triangle seront changés. Nous en [...]

Sur ce T3, une grosse révision sera nécessaire. Remplacement des rotules de suspensions. Des 2 cotés, les soufflets sont craquelés et elles ont du jeu. Les cylindres de frein arrières fuient. Un [...]

Ne trouvant personne dans la région du Mans, ce T3 est arrivé au garage pour différents travaux. Au programme remplacement des roulements avants et arrières La pipe d’admission sera [...]

Les freins seront ouverts pour débloquer une garniture. Nous déposerons également le moteur d’essuie glace afin de faire fonctionner les 2 vitesses. Une partie du tableau de bord de cette [...]

De retour d’un périple estival, ce T3 va être entièrement révisé. Toutes les durites de mise à l’air et de remplissage seront remplacées. Le moteur sera révisé. L’ensemble de [...]

Ce T3 sera révisé, toutes les durites seront remplacées. Un echappement Vintage speed sera installé Nous allons réglé un problème de fuite d’huile Pour finir un réglage moteur sera [...]

Voila pourquoi il ne faut pas trop attendre quand les roulements de roues font du bruit. Cette coccinelle est arrivée sur plateau suite à la casse d’un roulement de roue avant. La fusées [...]

Ce T3 qui vient de changer de main, va voir son train avant refait. Les amortisseurs seront remplacés Et un set de ressort -4 sera installés A l’avant tous les silent bloc seront remplacés [...]

Ce transporteur a tapé un petit cailloux… Qui a arraché le pot et déformé le réservoir et tout les bas de caisse. Sur ce T3 qui est arrivé à l’atelier pour un réglage, nous avons [...]

Les T3 prennent une place de plus en plus importante dans l’atelier et il y a de quoi faire car bien souvent ils ont été très peu entretenu Durites, flectors, rotules sont souvent à revoir. [...]

Un moteur est en assemblage à l’atelier sur la base d’un carter neuf et d’un vilebrequin DPR. Le long block une fois assemblé passe sur le banc afin de recevoir ses périphéries. [...]