2 Karmann sur la table d’opération.
Voila un Karmann sur lequel nous avions refaits le moteur cette été. C’est déjà l’heure de la révision des 1000km. Un véhicule qui roule à nouveau… Bonne nouvelle. Le moteur de [...]
Réalisation d’un nouveau moteur de coccinelle
Assemblage d’un nouveau moteur sur la base d’un carter d’origine reconditionné. Vilebrequin 69mm origine VW rectifié chez DPR Bielles 311 origine VW rectifié chez DPR Arbres à [...]
Réfection de l’étanchéité moteur sur le 1776 de cette coccinelle
Suite à d’importante fuite d’huile, le moteur de cette 1302 sera déposé. Les double carburateurs seront déposés. Nous allons apporter quelques modifications. Le moteur est au sol, il [...]
Démontage et contrôle d’un moteur type4
Un client nous a confié la réfection de son moteur de combi. Le moteur sera enièrement repris, le volant moteur rectifié. Les coussinets, aac et poussoirs seront remplacés. Les culasses devront [...]
Les véhicules repassent pour la révision des 1000km
Depuis le début de l’année, nous avons réalisé bon nombre de moteur. Chacun de nos moteurs est assemblé et démarré à l’atelier. Le moteur 1300 de cette 68 sera révisé après 1000km. [...]
Dépose d’un moteur T4 que nous allons reconditionné.
Ce combi importé des US a déjà été vu par plusieurs réparateurs avec des travaux qui n’ont pas réglés le problème. Le verdict est sans appel, il faudra déposer le moteur afin de [...]
Les moteurs sont assemblés et prennent place.
Sur ce T3 2L CU nous allons reconditionné le moteur. Révision sur ce combi Westfalia d’origine en super état. Dans la salle moteur moteur, c’est l’heure des rectifications. 4 [...]
Réfection d’un nouveau moteur sur cette coccinelle 1500
Le moteur de cette coccinelle sera déposé suite à une consommation d’huile excessive. Afin de comprendre l’origine du problème, le moteur sera déculassé. Les joints de tubes [...]
Une coccinelle 1200 bien préparée
Cette petite coccinelle est arrivée à l’atelier dans son jus avec son 1200 d’origine. Le moteur sera déposé pour une préparation plus poussée. Installation d’une cloison [...]
Un T2A qui recoit un moteur neuf
Le moteur rodé et réglé. Ce T2A va recevoir son moteur et sa boite reconditionnés. Voici le moteur qui a été entièrement refait à l’atelier dans un carter d’origine VW neuf, des [...]
L’année commence avec la réalisation de quelques moteurs.
Nous avons remis en état ce moteur qui ne démarrait plus et l’avons réglé sur notre banc de démarrage. Sur celui dépose des tôles pour remplacement des joints de pérphéries. Ce 1600 SA a [...]
Assemblage du premier moteur de 2019
Suite à la commande d’un de nos clients, nous sommes sur l’assemblage d’un nouveau 1776. Un moteur entièrement neuf assemblé sans notre atelier Dans l’atelier c’est [...]
Une 1303 qui ne démarre plus arrive à l’atelier.
Une coccinelle qui arrive pour quelques problèmes électrique. Les flexibles seront remplacés. Le châssis montre quelques traces de corrosion. Les freins seront refaits. Nous constaterons que le [...]
Nous sommes sur l’assemblage de quelques moteurs
Reprise des périphéries sur ce moteur 1600. Sur celui ci l’étanchéité du haut moteur sera revu. Les culasses seront refaites suite à quelques antécédents. Le 1600 simple admission va être démarré [...]
Nous réalisons un nouveau moteur 1600 à l’atelier
Nous remontons un moteur 1600 avec des un bloc et des culasses neuves. Le jeu à la coupe des segments neufs est contrôlés. Après un montage à blanc, le carter va pouvoir être fermé. Vilebrequin [...]
