In Le garage

Cette coccinelle 1303 restauré chez Lecoq a recu un moteur SSP avec des périphéries de mauvaise qualité (carburateur, pipe, allumeur) de ce faite il n’a jamais vraiment bien fonctionné.

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Nous contrôlerons donc le réglage des culbuteurs

 

 

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Après avoir déposé le carburateur EMPI, nous nous sommes rendu compte d’un problème de pipe d’admission qui penche complétement.

 

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Le résultat étant un niveau de cuve complétement fossé avec de l’essence qui se déverse dans le moteur

 

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Celui-ci sera donc déposer afin de la remplacer par une Hi flow.

 

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C’est au tour de ce cabriolet de subir une révision générale complète.

 

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Ce bay window a retrouvé son moteur avec un embrayage neuf. Son propriétaire semble ravi.

 

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On termine avec cette 1302 en superbe état avec un problème de jauge qui nous donne du fil à retordre.

 

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