
Une 1303 restaurée qui recoit ses dernières finitions
Le remontage de ce cabriolet full restauré se termine. Le moteur a repris place, les moquette ont été changés. Nous avons gardé quelques pièces d’origine
Le remontage de ce cabriolet full restauré se termine. Le moteur a repris place, les moquette ont été changés. Nous avons gardé quelques pièces d’origine
La préparation se termine sur ce cabriolet 1303. L’appret polyester est sec. L’appret de finition a été posé. Les finitions peuvent commencer. Après avoir remplacé
Les travaux de soudure se poursuivent sur la 1303 cabriolet. Les passage de roues arrières ont été changés ainsi que la tole de fond de
Une nouvelle fois Julien a tout donné pour appliquer sa teinte d’origine L90 sur ce 1303 cabriolet. Après quelques semaines de soudure, meulage et préparation,
Une fois les longerons remplacés, c’est le moment de reposé les renforts. De fermer les passage de roues avant. Les supports de pare choc seront
De retour de sablage, les suprises apparaissent. Les travaux peuvent débuter. Toutes les tôles nécessaire seront commandées afin que Julien le carrossier procède à leur
Le propriétaire qui roulait dans sa jeunesse en coccinelle à voulu retrouver ses sensations, il a donc craqué sur ce modèle vendu par un professionnel.
Nous avions eu du mal a y croire lors de la prise de rendez vous, mais si nous avons eu la chance d’admirer et de
La caisse est en apprêt, nous sommes sur les dernières finitions, les éléments eux reçoivent une couche d’apprêt phosphatant pour le traitement de la corrosion
Des travaux seront également nécessaire sur le chassis avec le remplacement d’un demi plancher. Le chassis recevra quelques réparations supplémentaires avant de partir au sablage
Une fuite d’essence sera vite identifiée avec la température extérieure au niveau de la durite d’arrivé d’essence au niveau de la boite. Par sécurité, le
Nouveau véhicule qui arrive à l’atelier. Quelques surprises sur cette réplique. Les colliers d’échappement seront installés. Les joints de cache culbuteurs seront remplacés afin de
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).