Des vw restaurés qui nécessite quelques travaux.
Cette coccinelle est venu à l’atelier pour un réglage moteur. Nous avons constaté une fuite au niveau des soufflets de trompettes. Le chassis a été
Cette coccinelle est venu à l’atelier pour un réglage moteur. Nous avons constaté une fuite au niveau des soufflets de trompettes. Le chassis a été
Au vu des différents problèmes électriques, nous avons pris la décision de remplacer le faisceau. Les cardans seront refaits. Ou plutot remplacé. L’ensemble des
Il aura fallu reprendre pas mal d’éléments afin de refaire fonctionner l’ensemble de l’éclairage. Nous en profiterons pour effectuer la révision du moteur réaliser à
Ce bus est de passage à l’atelier pour régler un passage de vitesse délicat. L’huile de boite montre les stigmates du temps, bien épaisse et
Suite à une longue immobilisation, ce 181 va être remis en route avant le passage au CT. Les freins seront contrôlés. Malgré des freins en
Ce combi qui est arrivé en panne à l’atelier a été remise en route. Suite à la demande du propriétaire, le moteur sera déposé afin
Suite a des problèmes de carburation avec des modèles de repro, nous avons remplacés le kit par un set de Weber. L’ensemble du kit sera
Rectification du carter, coussinets, aac, poussoirs, pistons, culasses tout sera revu. Un léger travail sur les culasses sera effectué afin de lisser les conduits et
Ce combi split a reçu sa révision annuelle. Nous en avons profité pour installer un kit de frein à disques CSP. Le Kit disques CSP
Suite à une contre visite au CT, cette coccinelle est de passage à l’atelier pour un contrôle des freins. L’ensemble du freinage sera contrôlé. Verdict:
Malgré que les freins ne soient pas vieux, cette longue immobilisation aura eu raison des cylindres de roues qui fuient. L’ensemble de freins seront refaits,
L’ensemble des trains roulants sera refait. Une fois le faisceau remplacer, le bus partira chez un aménageur intérieur pour recevoir ses meubles tout neufs. Bientôt
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).