Conversion combi split à cardans
Ce combi split est arrivé à l’atelier directement de Vendée. Ce bus va subir un passage en boite à cardans. Fini les réducteurs. Tout le train arrière sera déposé. Par la suite, nous [...]
SCHMECKO propose des moteurs 1600 100% neufs assemblés dans notre atelier
Tous nos moteurs sont assemblés dans notre atelier. Nous vous proposons le moteur assemblé ou le kit moteur complet. Toutes les pièces qui constituent le moteur sont des [...]
Des combi, des 356, des alfa… tout ça à l’atelier
Nous avons déposé le réservoir de ce transporteur afin de régler un problème de fuite d’essence. L’ensemble des réglages de ce T2 seront repris, un compte tour sera installé. Nous [...]
On découvre souvent des surprises sur des vw récemment acquises
Cette coccinelle venait « parait-il » d’être vidangée. On a quand même du mal a y croire. Voila pourquoi il est important d’avoir un historique d’entretien. L’Échappement est [...]
Restauration Panel T2A, ca avance.
La restauration du tolé se poursuit. Le train arrière a été remonté. Du coup, on attaque le train avant lui aussi reconditionné Toutes les pièces sont passées au sablage puis à l’époxy. [...]
Encore un moteur qui sera installé à l’atelier
Le moteur 1776 que nous avons assemblé a pris place dans le cabriolet. L’ensemble moteur/boite sera complétement refait. Un échappement vintage speed a été installé Dans notre salle [...]
Révision sur cette coccinelle
Cette 1200 va être révisé, contrôle général, graissage TAV, réglage moteur. Les tambours seront ouvert afin de contrôler les freins. Sur l’autre pont le moteur 1776 est réglé. Il [...]
Assemblage d’un moteur 2L2
Un nouveau moteur d’une cylindrée de 2200cm3 est en en construction. Le bloc sera ébavuré, les ouies agrandies. Les différents jeux seront contrôlés et ajustés. Des bielles [...]
