Fermeture exceptionelle
27 octobre 2014
En raison de quelques travaux à l’atelier et de divers livraisons, l’atelier sera fermé du 27.10 au 31.10.
Mois : octobre 2014
Quelques coccinelle et combi vont pouvoir quitter l’atelier
24 octobre 2014
Prise des compressions sur ce transporteur qui consomme beaucoup d’huile. La direction sera également revu car le flector semble avoir un peu souffert Un check
Les travaux sur le cabriolet avance..
22 octobre 2014
Réfection des freins complets sur ce cabriolet avec l’installation d’un kit de frein à disques. Les freins arrières subiront également une remise en
Une cure de jouvence pour le combi landmark.
20 octobre 2014
Les compressions seront prises afin d’attester l’état du moteur Le carbu centrale va céder sa place à une paire de double IDF. Afin de stopper
Une seconde mauvaise surprise….
17 octobre 2014
Ce combi arrivé pour un réglage des culbuteurs nous à réservé quelques soucis. L’un des ressorts de soupapes à cassé lors du retour des vacances.
Une nouvelle cox cabriolet pour de nouveaux travaux…
15 octobre 2014
Ce cabriolet fraichement acquis est également de passage à l’atelier suite à quelques surprises. L’ensemble des freins seront refait, le maitre cylindre n’est pas le
Remise en état de la tringlerie de boite du T2ab
13 octobre 2014
Le moteur de ce bus devait être déposé pour installer la tôle arrière de refroidissement qui était manquante. Après contrôle de l’embrayage le joint spy
Une semaine qui se termine fort
11 octobre 2014
Deux combi full Frenchslammer modifiés à l’atelier. A qui le tour? Les freins du combi seront refait suite à quelques fuites. Les soufflets
Une nouvelle acquisition qui réserve quelques surprises;
9 octobre 2014
Cette coccinelle vient d’arrivé à l’atelier alors que son nouveau propriétaire vient tout juste de la récupérer Et nous nous sommes vite rendu compte qu’il
Une mauvaise surprise…
8 octobre 2014
Après avoir repris du service ce combi est de retour pour un problème de courroie. Lors du réglage des culbuteurs, nous nous sommes rendu compte
Ce cabriolet 1303 est fin prêt à reprendre du service
6 octobre 2014
Le moteur de ce cabriolet sera entièrement révisé, le carburateur sera nettoyé, l’allumage refait. Les étriers grippés seront remplacés par des Varga. Le maitre cylindre
Petit à petit ce combi reprend du service.
3 octobre 2014
Ce combi a recu un master vac ATE d’origine pour évité de caler à chaque freinage. Un boitier de direction d’origine VW reconditionné chez BBT
