Une nouvelle coccinelle de passage dans notre atelier pour le remplacement des rotules de suspensions bien usées.
Les freins seront ouvert pour être contrôlé et en partie refait.
Il faudra utiliser la presse ainsi que le chalumeau pour venir à bout des anciennes rotules. Les neuves seront montées en Bilstein
Après contrôle, nous constaterons que les cylindres de roues arrières ne sont pas du même diamètre, ils seront donc remplacés pas des modèles ATE. Maintenant il ne reste plus qu’a rouler, rouler, rouler….
