Afin de conserver le maximum de confort une paire de fusées décalées de chez Vintage autohaus sera installée, le bus descendra de 5 cm environ…
A l’arrière une paire de lames réglables prendra place afin de régler la hauteur aux millimétres
Afin de diminuer le jeu dans la direction le pivot central de direction sera entièrement refait, il faut extraire les bagues en bronze pour y installer les neuves
Une fois l’ensemble en place, un coup d’alésoir est nécessaire pour mettre l’ensemble à la côte et ainsi retrouver de la précision dans la direction… Le changement est sans appel.
L’ensemble passera l’épreuve du réglage du train après tous ces travaux.
