Pour le passage au CT, l’échappement de cette coccinelle sera remplacé Les soufflets de trompettes remplacés Tout comme les freins qui fuient Nous avons convoyé
Cette coccinelle sera passé en alternateur. Le terry’s bus est de passage à l’atelier pour un nouveau soucis de démarreur Le contacteur de neiman sera
Un Karmann importé par Vintage Autohaus est arrivé à l’atelier Une base super saine qui nécessitait quelques travaux mécaniques. Le KG est d’origine et encore
Le moteur de ce combi sera déposé suite a quelques odeurs d’essence Une fois le moteur déposé, l’embrayage sera contrôlé. C’est au tour du réservoir
Afin de diagnostiquer une fuite d’huile sur ce T4 la turbine sera démontée. Ce moteur T4 monte quelques signes de faiblesse. Et quelques réparations hasardeuses…
Un moteur 1900 se termine, il sera bientôt démarré. Le radiateur est neuf, un allumage électronique est installé. C’est au tour du drag de Julien
Sur cette 1303, une partie du faisceau avant sera refait suite à des fils brulés. Les différents joints spy de boite et volant moteur seront
Nous avons reçu la visite de Jonas, un passionné de VW qui parcours l’Europe avec son bus. Superbe rencontre. Nous étions en train d’assembler un
Ce bus avait des problèmes d’arrivé d’essence Et de ralenti, nous profiterons de la dépose du moteur pour remplacer les manchons Une fois le
Ce combi 15 fenêtres est de passage à l’atelier pour quelques mises au points Le train avant sera repris Les différents filtres remplacés, il y
Un moteur est en assemblage à l’atelier sur la base d’un carter neuf et d’un vilebrequin DPR. Le long block une fois assemblé passe sur
Une coccinelle entièrement restaurée et bien restaurée. Du faite qu’elle roule très peu, les freins seront refaits. Certains tuyaux rigides seront remplacés à cause de
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).
