Nous avons été sollicités afin de repeindre ce combi qui montrent des traces de corrosion. Tous les joints, toit westfalia, feu avants, arrières, éléments seront
La toile de toit westfalia de ce combi étant d’origine, son nouveau propriétaire nous a demandé de lui installer une toile de toit toute neuve
La boite part en reconditionnement, suite à une 3 eme qui saute et à une boite très bruyante. Certaines rotules devront être changées, tout comme
Ce châssis nous a été confié pour une remise en état complète. Le bac à batterie sera changé et quelques pièces seront soudées. Il sera
Suite à une pédale de frein très dur, ils seront ouverts. Les cylindres de roues sont grippés, les flexibles commencent à craqueler. Afin de retrouver
Afin d’avoir un éclairage puissant. Le nouveau propriétaire de ce bus nous a demandé de remplacer les anciens phares CE jaune par des modèles H4.
Le travail de soudure est terminé, la préparation et le calage peuvent commencer. Toute la caisse a reçu une couche d’apprêt phosphatant, puis une couche
Une nouvelle coccinelle de passage dans notre atelier pour le remplacement des rotules de suspensions bien usées. Les freins seront ouvert pour être contrôlé et
Cela faisait plusieurs contrôle technique que les pivots étaient mentionnés en annotations. C’est aujourd’hui l’heure de leur donner un petit coup de jeune. Les bagues
Comme chaque année, le combi de Sylvère passe en révision. Vidange moteur/boite, remplacement des bougies, courroie. Nous en profiterons pour rendre fonctionnel ce feu antibrouillard.
De retour de sablage et après avoir appréhendé les découvertes liées à de mauvaises réparations, voila le nouveau projet de nos restauration que nous nous
Nous avons expertisé ce combi qui n’a pas pu prendre la route des vacances suite à divers problèmes. Notamment au niveau de la boite de
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).
