
Restauration coccinelle de 1969: elle est peinte.
Julien notre carrossier à encore frapper fort avec cette nouvelle réalisation sur une base de coccinelle 1969. Elle retrouve sa teinte d’origine avec un éclat

Julien notre carrossier à encore frapper fort avec cette nouvelle réalisation sur une base de coccinelle 1969. Elle retrouve sa teinte d’origine avec un éclat

Suite à une fuite d’huile entre le moteur et la boite, le moteur sera déposé pour remplacer les joints spy. Nous en profiterons pour changer

Une nouvelle coccinelle de passage dans notre atelier pour le remplacement des rotules de suspensions bien usées. Les freins seront ouvert pour être contrôlé et

Comme chaque année, le combi de Sylvère passe en révision. Vidange moteur/boite, remplacement des bougies, courroie. Nous en profiterons pour rendre fonctionnel ce feu antibrouillard.

Suite à un problème de niveau d’essence pendant l’été, le moteur et le réservoir ce ce bay seront à nouveau déposé. La jauge sera contrôlée.

Nous avons révisé ces différentes coccinelles, après avoir effectué un premier test routier, les réglages peuvent débuter. Même traitement pour ce T2A que nous révisons

Nous arrivons au terme de la restauration de ce 1500 cabriolet entièrement reconstruit. Nous avons reposé l’armature de capote avant que le véhicule parte chez

Grosse révision sur cette coccinelle, Samuel s’est occupé de la passer en 12V afin de rouler sereinement. Révision sur ce combi T2A qui a été

Une fois les panneaux redressés à la main, le bus a reçu une couche d’apprêt polyester. Il sera calé afin de rendre les parfaitement plat.

Ce cabriolet de 59 sera révisé suit eà l’installation d’un moteur SCHMECKO il y a 2 ans. La remise en route de la coccinelle 1965

Grosse révision sur ce combi que son propriétaire vient d’acquérir. Suite à un bruit moteur anormal celui-ci devra être démonté. Comme chaque année ce combi

Ca y est le châssis est de retour de l’epoxy, la caisse a retrouvé place et le remontage a commencé. A la demande du client
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).