Démarrage d’un moteur type 4
20 juillet 2015
Un moteur 2L type4 vient de pousser ses premiers cris sur le banc moteur, l’ensemble du moteur a été refait. Réfection des étanchéités de roues
Étiquette : Moteur
Les faisceau se changent mais ne se ressemble pas
22 juin 2015
Un nouveau faisceau électrique est en train d’être installé sur cette coccinelle cabriolet après avoir subit un début d’incendie. Et pour l’instant c’est le chantier,
La mexico va pouvoir retrouver la route
5 juin 2015
Le moteur de cette coccinelle sera déposé afin de refaire un goujons d’échappement et un filetage de bougie. A l’avant, des étriers neufs varga
Un nouveau 1776 prend forme
11 mai 2015
Le carter a été rectifié pour l’assemblage d’un nouveau moteur. Carter AS41, vilo DPR contrpoids, bielles DPR aux poids, aac C35, pompe shadeck 26mm modification
Un split tout droit venu des US.
1 avril 2015
Ce combi est arrivé à l’atelier en vu d’obtenir son CT pour effectuer sa carte grise. Du coup les roulements, la direction ainsi que les
Des moteurs en manque de compressions
4 mars 2015
Ce combi ayant été arreté il y a quelques années suite un manque de puissance est arrivé à l’atelier en dépanneuse. Les compressions seront prises.
Ce moteur a poussé ses premiers cris.
25 février 2015
L’assemblage des périphéries sera effectué sur ce banc avant d’être démarré. Les freins avants et arrières seront vérifiés. Cette coccinelle va bientôt retrouver son moteur
Un nouveau moteur vient d’être déposé
24 février 2015
Le moteur de cette coccinelle sera à nouveau déposé afin de remplacer la pipe d’admission. De l’autre coté de l’atelier, sur le banc ce 1776
Un echappement de T3 que l’on oubliera pas…
19 février 2015
Ce transporteur est arrivé à l’atelier pour une révision. Devant l’état de l’échappement nous avons pris la décision de déposer le moteur. L’échappement complet est plus
Les moteurs retrouvent leur place
9 février 2015
Ce combi a retrouvé son moteur type 4. Les cables de chauffage seront remplacés Le long block de ce 1776 est fin prêt l’assemblage
Pour cette semaine, les moteurs vont devoir être remontés
2 février 2015
Ce moteur 1776 a poussé ses premiers cris sur le banc et devrait bientôt retrouver son combi. Le 1600 du type 3 a également pu être démarré.
Cette split va retrouver son propriétaire
26 janvier 2015
Cette coccinelle de 1950 a été remise en route à l’atelier avant une restauration compléte. Révision annuelle sur cette 1303 en vus du passage au
