Remontage du moteur 1800 T4 qui reprendra place dans un combi T2. Remplacement des coussinets, reconditionnement des bielles, remplacement du kit piston et des culasses.
La tôlerie est terminée sur le karmann ghia. Julien s’attaque au redressage. Les travaux sur le chassis se terminent également, les planchers sont neufs, quelques
La restauration du karmann ghia se poursuit avec toujours le remplacement des tôles malade et il y a de quoi faire. Après avoir remplacée les
Les gros travaux de tolerie sont en cours sur le karmann ghia de 1970. L’ensemble des toles des soubassements seront changés. Chaque tôle est retravaillé
Avant Après Remplacement des planchers avant que celui ne parte au sablage puis à l’époxy pour un traitement dans les moindres recoins. Voila le chassis
Suite à des problèmes de corrosion perforante au niveau du chassis, ce karmann ghia sera décoqué afin d’effectuer le remplacement de ceux-ci. Les longerons sont
Démontage de tous les périphéries sur ce bus pour reprise des points de corrosion. Surprises le bac à batterie devra être remplacé. Dépointage du vieux
Les longerons, renforts, bas d’aile changés place à la préparation, toutes les tôles seront alignés au tire clou, une couche d’apprêt polyester permettra de gommer
Après avoir décoqué le voiture et découvert des surprises sur les longerons. La reconstruction se poursuit. Une fois les longerons en place, les bas d’ailes
La boite de ce Kg est de retour de reconditionnement et sera bientôt remontée. Bientôt les premiers essais. Cette coccinelle que nous suivons depuis 2010
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).
