
Une petite entorse à la vw…
Une Fiat 500 est passée par l’atelier afin de régler un problème de charge. Révision sur ce combi à moteur T4 Nous avons profité du
Une Fiat 500 est passée par l’atelier afin de régler un problème de charge. Révision sur ce combi à moteur T4 Nous avons profité du
Le Karmann d’Axel est passé au magasin afin de faire une petite révision, histoire de continué à dévorer les kilomètres. Avec plus de 10000kms en
Voila pourquoi il est important d’avoir toutes les tôles sur un moteur VW, cela évite d’aspirer des torchons et autres feuilles.. Le bloc sera ouvert
Le be combi bus sera bientôt sur les routes avec un système de frein refait à neuf. L’echappement ainsi que les boites de chauffage seront
Ce buggy sera bientôt prêt pour les beaux jours, ce qui est bien dans la vw Testking CCNA c’est que tous les jours on découvre
La Porsche 550 attend 200-101 de recevoir ses nouveaux carbus. Les soufflets de trompettes et les étanchéités de roues seront refait ex300 Les moteurs 1200
Les freins du combi seront revus, et oui il s’agit d’un 68 donc il possède 4 freins à tambour . Le châssis relativement sain laisse
Ce beau cabriolet est de passage à l’atelier pour une grosse révision. L’ensemble du train avant sera graissé et l’échappement sera remplacé. Cette cox retrouvera
Peut être cela est du aux températures douces de ces dernières semaines mais à l’atelier c’est l’effervescence, même la cour commence à être trop petite.
Le moteur de cette coccinelle cabriolet sera déposé afin de remplacer l’embrayage Par la même occasion les cales installées lors du montage du moteur seront enlevées
Comme le préconisait VW, une vidange ainsi qu’un réglage culbuteurs sont a effectuer sur votre moteur tous les 5000 km afin de le maintenir en état . Les
Le circuit d’essence d’origine sera remonté sur cette cox, la pompe à essence sera remplacée ainsi que toutes les durites. Ce moteur de combi vient
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).