On découvre souvent des surprises sur des vw récemment acquises
Cette coccinelle venait « parait-il » d’être vidangée. On a quand même du mal a y croire. Voila pourquoi il est important d’avoir un historique d’entretien. L’Échappement
Cette coccinelle venait « parait-il » d’être vidangée. On a quand même du mal a y croire. Voila pourquoi il est important d’avoir un historique d’entretien. L’Échappement
La restauration du tolé se poursuit. Le train arrière a été remonté. Du coup, on attaque le train avant lui aussi reconditionné Toutes les pièces
Modification de la pédale d’accélérateur sur ce split Une fois l’axe enlevé, une pédale Fast fab sera installée. Le montage sur rotule permet une pédale
Après une restauration en carrosserie ce combi split a eu quelques problèmes de charge. Un révision de l’allumage sera effectuée. Sur ce westy, nous avons
Reprise des freins sur ce bay window. Tout comme le câble d’embrayage qui montre des signes d’usure. Le pédalier sera aussi repris car le
Le moteur de Baudouin le combi de 1978 sera redéposé pour intervenir sur la jauge pourtant neuve qui aura marcher 24 heures. Le flotteur
Le moteur de ce bus sera déposé suite à des odeurs de carburant, nous en profiterons pour remplacer les boites de chauffage fatiguées. Nous
Chaque remise en route est une étape. Sur ce bus un bon nombre de travaux sont à prévoir. Nous avons commencé par enlever toute la flore
Un échappement Vintage Speed va être installé sur ce bus. Les réglages vont pouvoir se poursuivre. Tout comme sur les phares avant Ce moteur type4
La pipe d’admission de cette 1300 a été déposé afin de déboucher les tubes de réchauffage Il nous aura fallu
Le moteur de cette coccinelle a été déposé suite à une fuite importante entre cylindres et culasses. On se rend compte que cette fuite est
La remise en état de cette coccinelle a débuté. L’ensemble des freins seront refaits Les étanchéités de roues seront refaite afin de stopper les fuites.
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).